Présentation

La Browning 1911-380 est la version compacte et accessible de la Colt 1911 — chambré en .380 ACP (ou .22 LR pour la version training). Browning, héritier de JMB et co-concepteur de la 1911 originale, commercialise cette version à 85% de la taille d'une 1911 standard depuis 2016. Elle vise les tireurs qui souhaitent la philosophie 1911 (SA, sécurité grip, esthétique classique) dans un format plus compact et moins puissant.


Conception — 85% d'une 1911

Dimension 1911 Standard 1911-380
Canon 127mm (5") 108mm (4¼")
Longueur totale 216mm 178mm
Poids ~1 100g ~730g
Calibre .45 ACP .380 ACP
Capacité 7+1 8+1

La réduction de taille est proportionnelle — l'ergonomie et les contrôles restent dans les positions attendues par quiconque connaît une 1911.


.380 ACP vs .45 ACP — pourquoi ce calibre ?

Le .380 ACP (9×17mm) est moins puissant que le .45 ACP original mais présente des avantages pour une 1911 compacte :

  • Recul modéré — permettant un châssis aluminium (vs acier sur les 1911 .45)
  • Légèreté du pistolet — ~730g vs ~1 100g
  • Capacité légèrement supérieure — 8+1 vs 7+1

En France, le .380 ACP est une munition disponible dans toutes les armureries.


Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Calibre .380 ACP ou .22 LR (version training)
Mécanisme SA (simple action), marteau externe
Capacité 8+1 coups
Canon 108mm
Longueur totale 178mm
Poids vide ~730g
Châssis Aluminium
Sécurité Manuelle + grip safety

Le design 1911 — héritage JMB

La 1911-380 conserve les éléments distinctifs du design JMB :

  • Détente SA — pure et nette, nécessite le pouce sur la sécurité manuelle
  • Grip safety — sécurité au talon de poignée, s'efface quand la main tient l'arme
  • Sécurité manuelle — levier sur le côté gauche
  • Couloir d'alimentation en angle — caractéristique de fiabilité des 1911

Versions Browning 1911-380

Modèle Particularité
1911-380 Standard Finition standard, poignées bois
1911-380 Black Label Finition noire, poignées G10
1911-380 Pro Mires tritium, rail
1911-22 .22 LR, même design, entraînement pur

Statut légal en France

Catégorie B — autorisation préfectorale + licence club FFTir. Coffre-fort obligatoire.

Prix neuf : 700 – 950€ selon version.

Sources : Browning